شرایط دریافت کرایه تاکسی چگونه است؟ کرایهها گران می شود؟
تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۱۵۵۱۴
هرساله در یک ماه پایانی سال با توجه به ازدحام جمعیت و حجم بالای سفرهای شهری، گلایه شهروندان نسبت به دریافت نرخهای خارج از مصوبه و افزایش دریافت کرایهها را شاهد هستیم.
از سویی هم بعد از شیوع ویروس کرونا به منظور رعایت مسائل بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی، اساس سوار شدن مسافر در تاکسیها از چهار نفر به سه نفر کاهش یافت اما در همان زمان هم قرار بر این بود به دلیل اینکه رانندگان تاکسی متضرر نشوند، مبنای دریافت کرایه تاکسی در دوران اوج کرونا همان سه نفر باشد و به اصطلاح کرایه یک نفر مسافر باقی مانده بر کرایه سه مسافر دیگر سرشکن شود اما چندین ماه است که با تلاش تیم درمان و رعایت شیوهنامههای بهداشتی میزان سرایت و شمار فوتیهای کرونا کاهش چشمگیری داشته و زندگی تقریبا به حالت عادی برگشته است و در این بین در سطح شهر مشاهده میشود که رانندگان تاکسیها هم گاهی سه نفر و گاهی چهار نفر مسافر را جابهجا میکنند اما نکته مهم این است که مسافران از میزان دریافت کرایه ابراز نارضایتی دارند و این موضوعی است که خبرنگار ایرنا با مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور مطرح کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مرتضی ضامنی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا گفت: رانندگان تاکسیهای رسمی (با پلاک زرد "ت") اگر سه مسافر را سوار میکنند باید بر مبنای سه مسافر کرایه دریافت کنند و اگر چهار مسافر سوار کنند هم بر مبنای همان چهار مسافر باید کرایه دریافت کنند.
وی یادآور شد: نرخ رسمی کرایه تاکسیها، توسط شورای شهر تعیین و مصوب میشود و رانندگان تاکسیها موظف هستند که نرخ مصوب را از مسافران دریافت کنند.
دریافت کرایه بیشتر از نرخ مصوب گزارش شودمدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ادامه داد: در صورتی که راننده تاکسی بیشتر از نرخ مصوب از مسافر دریافت کرد، مسافران میتوانند شکایت خود را از طریق درگاه ارتباطی که توسط شهرداری شهرهای مختلف پیشبینی شده است یا از طریق مراجعه حضوری به سازمان تاکسیرانیها ثبت کنند و به شکایت آنها رسیدگی خواهد شد.
به گزارش ایرنا، هر سال در بهمن یا اسفند زمزمههایی برای افزایش قیمت کرایه وسایل حمل و نقل عمومی از جمله تاکسیها مطرح میشود و افزایش نرخ کرایه تاکسیها معمولا یک بار در سال انجام میشود اما گاهی هم بر اساس شرایط موجود مانند آنچه در دوران کرونا اتفاق افتاد که به دلیل اینکه تاکسیها موظف شدند حداکثر سه مسافر همزمان سوار کنند، قدری به کرایه تاکسیها افزوده شد.
ضامنی در این باره گفت: هر سال در بهمن یا اسفند فرایند افزایش قیمت کرایه تاکسی پیشنهاد میشود، این افزایش قیمت، فرایندی قانونی است، شوراهای اسلامی شهر، مرجع تغییر نرخ کرایه تاکسیها است به این ترتیب که فرایند تعیین نرخ کرایه تاکسی بر اساس قانون شهرداریها در اواخر سال طبق پیشنهاد واحدهای کارشناسی سازمان تاکسیرانی در قالب لایحه به شورای اسلامی هر شهر ارسال میشود و شورای شهر پس از بررسی، تصویب و در نهایت تایید فرمانداری مربوطه کرایه قانونی هر شهر را اعلام میکند.
وی تاکید کرد: گزارش شکایت از دریافت کرایههای غیرمصوب توسط مسافران، فقط برای تاکسیهای رسمی (با پلاک زرد "ت") در سامانه شهرداریهای مربوط به هر شهر قابل بررسی و پیگیری است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با اشاره به اینکه جابه جایی مسافر توسط خودروهای شخصی تخلف است و پلیس میتواند با اینگونه افراد برخورد کند، تصریح کرد: چنانچه کرایه اضافه توسط رانندگان با خودروی شخصی دریافت میشود بر عهده سازمانهای تاکسیرانی نیست و ما میتوانیم شکایتهای ثبت شده در سامانه تاکسیرانیهای مربوط به شهرداریها را پیگیری کنیم.
ضامنی گفت: البته به شورای ترافیک پیشنهاد شده است که مبنای تعیین کرایهها بر اساس سوار شدن سه مسافر در تاکسیها باشد و برای اینکه رانندگان تاکسی هم متضرر نشوند، مبنای دریافت کرایه هم همان سه نفر باشد.
وی ادامه داد: پیشنهاد سوار شدن سه مسافر در تاکسی به شورای ترافیک به منظور نزدیک شدن به استانداردها همچنین رعایت بیشتر مسائل بهداشتی و افزایش میزان رضایتمندی شهروندان ارائه شده است که اگر پذیرفته شود، مبنای سوار شدن سه مسافر و دریافت کرایه سه نفر خواهد بود.
۲۷۱ ۳۵
کد خبر 1736591منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: رانندگان تاکسی کرایه تاکسی ها دریافت کرایه تاکسیرانی ها کرایه ها سوار شدن سه مسافر بر اساس سه نفر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۱۵۵۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات جدید از ماجرای دستگیری زنجیر کش بی آرتی
همشهری آنلاین - حوادث : صبح دیروز سردار عباسعلی محمدیان، رئیس پلیس پایتخت، با تشریح جزئیات دستگیری فردی که با زنجیر به یک مسافر اتوبوس بیآرتی حمله کرده بود، گفت: پس از انتشار این فیلم در فضای مجازی، ۵ تا ۶روز طول کشید که مأموران پلیس آگاهی تهران هویت ضارب را شناسایی کنند؛ اما این فرد به یکی از استانهای غربی کشور گریخته و در یک روستا پنهان شده بود و با هیچکس هیچ ارتباطی نداشت، تا اینکه مخفیگاهش شناسایی و دستگیر شد. هرچند وی هنگام دستگیری قصد درگیری با مأموران را داشت، درنهایت بازداشت شد و بهزودی محاکمه خواهد شد.سردار محمدیان همچنین از شهروندی که از حمله این فرد فیلم گرفته بود تشکر کرد و افزود: این فیلم در شناسایی متهم نقش مهمی داشت و درواقع نخستین مدرک و سرنخ ما بود.
در ادامه متهم در حضور سردار محمدیان، رئیس پلیس تهران و سردار علی ولیپورگودرزی، رئیس پلیس آگاهی پایتخت، به بازسازی صحنه جرم پرداخت و توضیح داد که روز حادثه چطور به مسافر اتوبوس حمله و او را مجروح کرده بود.
اظهارات راننده اتوبوس
راننده اتوبوس که در محل بازسازی صحنه جرم حضور داشت درباره روز حادثه گفت: من در مسیر ایستگاه متروی جوانمرد به پایانه لاله کار میکنم. آن روز فکر میکنم اواخر اسفندماه بود که در حوالی ایستگاه دولاب تا شهید محلاتی سروصدایی از میان مسافران شنیدم. بهنظر میرسید درگیری پیش آمده است و وقتی به ایستگاه رسیدم دستی را کشیدم تا ببینم چه شده است. ناگهان فردی که بعدا متوجه شدم جیببری زنجیربهدست بوده، بهصورت دستی در اتوبوس را باز و فرار کرد. بهدنبال او چند نفر دیگر هم فرار کردند که بهنظرم همدستانش بودند. وی افزود: پس از پرسوجو متوجه شدم که فرد جیببر در حال سرقت بوده که یکی از مسافران مچش را گرفته و به مسافران دیگر اخطار داده که او سارق است. همین کار او باعث عصبانیت جیببر شده و با زنجیر به سمت آن مسافر حمله و او را مجروح کرده و پس از آن نیز فرار کرده بود. مسافر فداکار در این حادثه بهشدت دچار خونریزی شده بود که من فورا با ۱۱۰ تماس گرفتم و موضوع را گزارش دادم. خوشبختانه مأموران بهموقع رسیدند و جوان مجروح به بیمارستان منتقل شد.
شاکی: زنده ماندنم را معجزه میدانم
کمی آن طرفتر از راننده اتوبوس، شاکی، یعنی جوان مجروح در حادثه، ایستاده است. او میگوید: خیلی خوشحالم که پلیس به این سرعت توانست متهم را دستگیر کند؛ آن هم نه در تهران بلکه در روستایی دورافتاده. وی ادامه میدهد: ۲۵اسفند پارسال بود که از محل کارم خارج شدم تا به خانه برگردم. طبق روال همیشه سوار اتوبوس شدم و حدود ساعت۷ بود که دیدم مرد مهاجم اقدام به جیببری کرد. او خودش را به سوژهاش نزدیک کرد و در ازدحام جمعیت موبایل را از داخل جیب سوژهاش سرقت کرد. بعد بهدنبال سوژه دیگری بود که من ابتدا به سارق تذکر دادم و بعد به مردم گفتم که حواسشان به گوشیهایشان باشد؛ چراکه وی سارق گوشی است. من قبلا هم این مرد را در اتوبوس در حال سرقت دیده بودم. وقتی به مردم اعلام کردم که او سارق است، ناگهان وی عصبانی شد؛ با زنجیر به سمتم هجوم آورد و شروع کرد به زدن من. سرم از ۷نقطه شکاف برداشت و ۱۷تا بخیه خورد. هماکنون قسمت راست بدنم کبود و بیحس است. فکر میکنم مرد مهاجم همدست هم داشت؛ اما خودش بهتنهایی مرا کتک زد. آن لحظه تصور کردم که جانم را از دست میدهم؛ حالا زندهماندنم را معجزه میدانم. فکر نمیکردم ضارب به این زودی دستگیر شود.
متهم: پشیمانم
متهم ۳۰ساله است. میگوید در شهرستان کشاورزی میکرده و سارق نیست و چون به او تهمت دزدی زده بودند، عصبانی شده بوده است. گفتوگو با او را بخوانید.
چه شد که با زنجیر به سمت شاکی هجوم بردی؟
اشتباه کردم، غلط کردم.
انگیزهات چه بود؟
به من تهمت زد.
اما شاهدان میگویند در حال سرقت گوشی موبایل بودهای؟
نه، من اینکاره نیستم. به من تهمت زدهاند. همین تهمت باعث شد من ناراحت شوم.
سابقه داری؟
نه، این نخستین بار است که دستگیر میشوم.
اما پروندهات نشان میدهد که سابقه سرقت داری؟
حتما اشتباهی صورت گرفته است یا باز هم میخواهند به من تهمت بزنند!
اما قبول داری که با زنجیر به مسافر اتوبوس حمله کردی؟
قبول دارم و اشتباه کردم.
آن روز چه اتفاقی افتاد؟
من مسافر اتوبوس بودم که این آقا (اشاره به شاکی) به من تهمت سرقت زد. گفتم من اینکاره نیستم، سرقتی نکردهام. من اصلا از این نانها به سفره خانوادهام نمیبرم. او تهمت زد و من کنترلم را از دست دادم. درحالیکه بهشدت عصبانی بودم و خشم سرتاپای وجودم را گرفته بود، به سمت مسافر جوان هجوم بردم.
او هم تو را کتک زد؟
نه، اما ای کاش میزد. اینجوری عذاب وجدانم کمتر بود.
فکر نکردی ممکن است در اثر این حمله وحشیانه جانش را از دست بدهد؟
خدا را شکر که زنده است. نمیدانید چه حالی داشتم. در این مدت مدام عذاب وجدان داشتم؛ مخصوصا وقتی فیلم را در فضای مجازی دیدم.
چرا فرار کردی؟
من ساکن روستایی در خرمآبادم. زن و بچه دارم. رفتم روستایمان نزد خانوادهام.
پس آن روز در تهران چه کار میکردی؟
آمده بودم آجیل بخرم برای عید.
از خرمآباد به تهران آمدی برای خرید آجیل؟ مگر آنجا آجیل پیدا نمیشد؟
گفتند تهران هم ارزانتر است هم کیفیتش بهتر است.
پس چرا زنجیر همراهت بود؟
زنجیر موتورم بود.
مگر با موتور به تهران آمده بودی؟
نه، نمیدانم چرا زنجیر را همراه خودم به تهران آورده بودم.
همدست هم داشتی؟
گفتم که سارق نیستم. چرا فکر میکنید دروغ میگویم.
اما قبلا هم در بیآرتی در حال سرقت دیده شده بودی و چند نفر تو را شناسایی کردهاند؟
اشتباه میکنند. قصد دارند به من تهمت بزنند. شاید سارق شبیه من بوده است. کد خبر 848004 برچسبها اتوبوس خبر مهم سارق - سرقت حوادث ایران